KKL Diagnoseinterface für VAG Fahrzeuge bis ca 2004 ABS Airbag S

Art.Nr.: 1002686302

39,99 EUR

zzgl. Versandkosten

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Achtung! Neue Version!

Neue Schutzschaltung + Anleitung + Treiber, daher nun auch verbessete
Verbindung mit den alten sowie auch neueren Fahrzeugen!


Nun auch Windows 7 & 8 kompatibel!
(natürlich auch Windows 98/ME 2000, XP, Vista,)

Für alle VW Audi Seat Skoda Modelle bis ca. Bj 2004/2005
(ohne CAN-Bus)

z.b. die folgenden Fahrzeuge:
VW Beetle VW Caddy VW Fox VW Golf 3 VW Golf 4 VW
VW Lupo VW Passat VW Phaeton VW Polo VW Sharan
VW T4 VW T5 VW Touareg VW Touran
Alle Audi Modelle Audi A3 Audi A4
Alle Seat Skoda Modelle
Seat Alhambra Seat Altea Seat Arosa Seat Cordoba usw...
Skoda Felicia (1994) Skoda Octavia (1996) Skoda Fabia (1999)
Skoda Superb Skoda Octavia II (2004) Skoda Roomster
Skoda Fabia II und weitere....

Das einzige was Sie noch benötigen ist ein PC oder Laptop

Systemvorraussetzungen:
Prozessor mit 300 MHz
- 64 MB Arbeitsspeicher
- 50 MB Freier Festplattenspeicher
- USB Schnittstelle
- Betriebssystem min. Win98 aufwärts (XP, Vista, 7, 8)

Wir liefern dieses Interface mit über 55.000 Tools +
Tuning-Files für Benzin und Dieselmotoren aller Marken!
Software und Kennfelder die wir zum
KKL-Interface mitliefern, beziehen sich auf...




Umfangeiche Diagnosetools für die OBD Schnittstelle
Chiptuningprogramm um die Dateien vom Steuergerät zu
bearbeiten Kennfeld Manager (Für Kennfeld-Bearbeitung)

Eprom Brenner Software (zum Auslesen/Schreiben von Tuning Chips)
Schaltpläne, Datenblätter, Dokumentationen, Klima-Codes,
Service-Rückstellungen und noch viel viel mehr.


Sie bekommen:
- KKL Diagnose Interface
- alle Treiber + mega Softwarepaket,
- Dokumentationen
- Tools
- Kennfelder

Dieses Diagnose Interface ist kompatibel zu allen
VW Audi Seat Skoda Fahrzeugen ab Baujahr 1990 bis 2004.

Unterstützung folgender Protokolle:
ISO9141-2
KWP 2000
KWP 1281


Bitte beachten Sie, dass für PKWs von Baujahr 1990
bis ca. 1995 ein 2x2 Adapter erforderlich ist.




>>> Hier geht es zum 2x2 Adapter <<<


Lesen Sie den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeuges aus und
löschen Sie die gespeicherten Fehler oder stellen Sie nach
dem Ölwechsel den Serviceintervall selbst zurück.

Codieren Sie Ihre Steuergeräte um und ändern Sie das
Verhalten Ihrer Zentralverriegelung oder schalten Sie Ihren
nachgerüsteten Tempomat frei. Messen Sie Echtzeitmesswerte
des Steuergerätes wie Einspritzpunkt, Einspritzmenge, Ladedruck,
Öltemperatur, Ansaugtemperatur und vieles mehr.


Sperren und Entsperren Sie die Funktion Ihres Airbags in nur
wenigen Sekunden oder tunen Sie Ihr Auto, indem Sie die
Kennfelder in Ihrem Motorsteuergerät ändern.


Vorteile durch Chip-Tuning:
- bis zu 40% mehr Leistung
- von 0,4 bis 1 Liter weniger Treibstoffverbrauch.
- optimiertes Motormanagement.
- besseres Ansprechverhalten des Motors.
- besserer Durchzug des Motors.
- mehr Drehmoment
- nicht erkennbar beim Auslesen in der Werkstatt.

Die Software darf nur zu Reparatur- und Diagnosezwecken und nicht zur

Täuschung über die tatsächliche Fahrleistung verwendet werden.
Weicht der Kilometerstand des Fahrzeuges auf dem Tacho des tatsächlichen
Kilometerstands des Fahrzeugs ab, so ist beim Verkauf der richtige
Kilometerstand dem Käufer mitzuteilen! Eine Täuschung kann
strafrechtliche Konsequenzen nach sich ziehen und ist strafbar!

Diesen Artikel haben wir am Sonntag, 01. Mai 2011 in unseren Katalog aufgenommen.

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